BMW X3, Banjir di Kota Siap Dilibas

Aloha, selamat datang di dwaproject.com kali ini kami akan membahas medium SUV dari BMW, yaitu BMW X3, simak terus..
BMW X3

BMW X3 diproduksi sejak 2003, hingga kini sudah keluar 3 generasi. Generasi pertama diberi kode E83 (2003-2010), dilanjutkan dengan F25 (2011-2017) dan yang terbaru adalah G01 (2018-sekarang).

Mobil ini dibuat BMW untuk menyaingi Mercedez Benz GLK-Class, Audi Q dan Porsche Macan. Namun pada kenyataannya masing-masing merek tersebut memiliki marketnya sendiri-sendiri.

BMW E83

BMW E83 adalah SUV yang keluar kedua setelah X5 E53. Platform BMW E83 memiliki kesamaan dengan BMW seri 3. Selain itu produsen otomotif dari Austria bernama Magna Steyr juga ikut membantu mendesain mobil ini.

BMW X3


BMW E83 pertama kali dirilis pada Frankfurt Auto Show, September 2003. Mobil ini dirancang dengan menggabungkan model compact yang tangkas, dengan pengalaman berkendara dari model X5 yang terkenal handal.

MESIN

Pada E83, BMW memasukkan dua varian mesin, bensin dan diesel. Supaya lebih jelas, mari lihat gambar dibawah.
MESIN BENSIN

MESIN DIESEL

Mesin bensin maupun mesin diesel ini mengalami perubahan selama masa produksinya:

Tipe 2.5i yang diproduksi selama 2004 – 2006 tenaganya 181 HP dengan torque 245 N.m. Namun model xDrive25i (2007-2010). Dengan kode mesin N52B25, tenaganya naik jadi 215 HP dengan torque 250 N.m. 

Untuk yang tipe 3.0i, tenaganya adalah 228 HP dengan torque 300 N.m. Versi ini kemudian diperbarui lagi selama rentang 2007 – 2010 xDrive30i bertenaga 268 HP dengan torque 315 N.m.

Untuk mesin diesel xDrive18d baru muncul pada tahun 2009. Sebelumnya, varian diesel terkecil adalah 2.0d, memakai mesin M47TUD20, tenaganya 148 HP dengan torsi 330 N.m.

FITUR


Semua model X3 menggunakan All Wheel Drive yang disebut BMW xDrive, dengan pembagian torsi 40:60 antara as roda depan dan belakang dan kemampuan untuk mengarahkan semua torsi ke as roda. 

Sistem ini menggunakan kopling multi-pelat yang dikontrol secara elektronik untuk memungkinkan torsi yang dapat disetel dengan sepenuhnya dari depan ke belakang dengan kemampuan hingga 100 persen torsi mesin yang menuju ke poros mana pun.

BACA JUGA:


X3 dirancang untuk menggabungkan ketangkasan model kompak dengan pengalaman berkendara X5. 

X3 menampilkan konfigurasi tempat duduk H-point yang tegak dan tinggi. Styling dipamerkan berinteraksi cekung dan permukaan cembung, karakteristik untuk perusahaan pada saat itu bersama dengan ketegaran Hofmeister ditafsirkan ulang.

KELEMAHAN

Ada beberapa masalah yang harus diperhatikan yaitu adalah differential belakang yang rawan bocor. Selain itu ada masalah dengan sensor parkir, dan rel atap aluminium yang disikat dapat menimbulkan korosi. 

Sejauh ini hanya ada satu kali recall untuk X3. Mobil yang diproduksi antara Agustus 2008 dan Juni 2009 bisa menderita korsleting listrik yang menghabiskan baterai.

FACELIFT & PRE FACELIFT

BMW E83 mengalami satu kali facelift yaitu pada 2006. Selain ada perubahan di mesin, seperti yang sudah dijelaskan diatas, perbedaan di eksterior juga ada di beberapa bagian seperti headlight, grill, lampu belakang, bemper depan dan belakang.

BMW X3
E83 PRE FACELIFT
E83 FACELIFT

F25

Generasi selanjutnya dari X3 diberi kode BMW F25, mobil ini diproduksi mulai 2011-2017. Diperkenalkan pertama kali di Paris Motor Show 2010, mobil ini langsung menyita perhatian.



Dimensi dari X3 F25 ini lebih besar dibanding E83, bahkan ukurannya hampir menyamai BMW X5 E53.

MESIN

Semua model F25 menggunakan sistem All Wheel Drive yang disebut xDrive. Pilihan transmisi adalah manual enam kecepatan atau delapan kecepatan ZF 8HP otomatis. Standar emisi untuk semua mesin adalah Euro 5.

Dan F25 masih tetap ditawarkan dengan dua varian mesin.

Pada tahun 2014, X3 F25 mengalami facelift, lalu semua varian mesin pre facelift (2011-2012) diganti.

FITUR

Keasyikan berkendara BMW F25 ditunjang dengan fitur-fitur yang memanjakan penumpang serta pengemudi. Beberapa fitur seperti dual zone climate control, Dynamic Stability Control, electric parking brake, sensor parkir, auto brake hold, engine start stop button, iDrive yang berukuran 7 inci, sudah tersedia sebagai standar.

Bahkan untuk beberapa tipe sudah tersedia panoramic sunroof dan BMW Connected drive yang membuat pengemudi serasa membawa mobil modern.

Penggunaan cruise control yang canggih juga sangat membantu pengemudi saat melakukan perjalanan jauh seperti di tol. 

FACELIFT

BMW F25 selama masa produksinya diperbarui pada 2014. BMW menyebutnya F25 LCI (Lifcycle Impulse) atau yang biasa disebut facelift.

Perubahan meliputi: 

  • Lampu depan baru (lampu LED opsional)
  • Grill yang didesain ulang 
  • Bumper depan dan belakang baru
  • Spion dengan indikator lampu sein terintegrasi
  • Konsol tengah dengan climate control dan tampilan panel hitam high gloss 
  • Cup Holder dengan penutup geser untuk konsol tengah 
  • Warna eksterior baru, desain jok, strip trim interior dan roda paduan cahaya 
  • Smart Opener opsional untuk paket tailgate dan penyimpanan otomatis

F25 PRE FACELIFT

F25 FACELIFT

G01

Generasi BMW X3 yang terbaru diberi kode G01. Mobil ini pertama kali muncul ke publik pada 2017, tapi mulai diproduksi pada 2018. 

Desain mobil ini terlihat sangat sporty berkat penggunaan lampu depan dan belakang full LED.



Di Indonesia, BMW G01 diluncurkan pertama kali di ajang GIIAS 2018, dan kemunculannya cukup dinantikan pecinta BMW di Indonesia. Namun saat itu hanya tipe X3 xDrive20i Luxury yang dimasukkan oleh BMW Indonesia.

MESIN


Semua X3 G01 mesinnya menggunakan turbocharger, baik yang bensin maupun diesel. Kapasitas mesin terkecilnya 2.000cc dan terbesar 3.000cc. Variannya juga tidak terlalu banyak.

Di G01, BMW memasukkan versi "M" nya yang menggunakan mesin berkode S58. Mesin ini menggunakan twin single scroll turbo yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 473 HP dan torsi sebesar 600 N.m.

Bahkan ada pula versi M Competition yang tenaganya lebih besar 30 HP dari versi M biasa.

Namun sayangnya versi M ini tidak masuk ke Indonesia dan hanya diproduksi secara terbatas.

FITUR & TEKNOLOGI


X3 G01 ini menggunakan teknologi terbaru dari BMW Seri 5 (G30), seperti gesture control BMW (opsional), ambient interior LED, dan sistem BMW iDrive 6.0 terbaru dengan layar sentuh lebar 12,5 inci.

Fitur jok depan elektrik, dual zone climate control, Dynamic Stability Control, electric parking brake, sensor parkir, auto brake hold, Cornering Brake Control (CBC), braking readiness, dry braking & fading compensation dan Crash Sensor, engine start stop button, keyless entry, electric tailgate, adaptive cruise control, bahkan laserlight BMW juga sudah menjadi fitur standar di G01.

Pada Juli 2018, BMW memperkenalkan X3 G01 dengan sistem penggerak roda belakang cerdas sDrive. Versi hybrid plug-in untuk X3 akan datang ke Meksiko pada tahun 2020.

HARGA

Mulai dari BMW X3 E83, F25 dan G01, sudah dijual versi second hand-nya. Artinya jika Anda berminat bisa membeli versi second dengan harga yang lebih terjangkau dibanding yang baru keluar dari dealer.

Kami mengumpulkan beberapa kisaran harga yang didapatkan dari berbagai marketplace saat artikel ini dibuat. Namun bukan berarti harga dibawah ini adalah harga pasti. Melainkan semua selalu mengikuti pasar dan kondisi mobil itu sendiri.

1. BMW X3 Gen 1 tahun 2004 - 2010 mulai dari Rp 130 juta hingga Rp 260 juta, harga tersebut tergantung kondisi mobil dan tipe.

2. BMW X3 Gen 2 tahun 2011 - 2017, kisaran harganya dari Rp 280 jutaan sampai Rp 600 jutaan, tergantung tahun dan kondisi mobil.

3. BMW X3 Gen 3 tahun 2017 - sekarang, kisaran harganya dari Rp 600 jutaan sampai Rp 1 milyar tergantung tipe, tahun dan kondisi mobil.

Nah, demikian pembahasan kami tentang BMW X3, midsize SUV dari BMW. Mudah-mudahan artikel ini berguna untuk kita semua. Selanjutnya kami akan membahas BMW X4 secara lengkap, makanya pantengin terus dwaproject.com.

Posting Komentar

0 Komentar